Citroën konforu

Image page annexe

Picto bas de page

ID sort annexe

Paragraphes édito

Title

<h2>Citroën imzalı</br>konfor</h2>

Texte paragraphe

Citroën imzalıkonfor

"Yanlarında iyi hissettiğimiz arabalar".

Basit bir inanç ve on yılların ardından otomobil rahatlığında ön sıralarda kalan Citroën markası. Başlangıçtan bu yana, her Citroën tasarımında rahatlığa dikkat ve yatırım önemli bir yer tutmaktadır.

Bugün hala Markanın programında bulunan ayırt edici bir özellik: Citroën Advanced Comfort®.

Bu program dört desteğe dayanmaktadır. Hedefleri nedir? Her modelde belirli özelliklerin geliştirilmesiyle ve Markanın sürekli yenilenen tarihi uzmanlığını kullanarak rahatlığı artırmaktır.

Image paragraphe

Title

<h2>1.Tüm</br>istekleri</br>filtreleyin</h2>

Texte paragraphe

1.Tümisteklerifiltreleyin

İnsanı bir Citroën'de mutlu eden üç önemli öğe vardır:

Eşsizsüspansiyonlar

Her zaman test edilip onaylanmaktadır! 2CV'nin uzun yol süspansiyonundan, yeni C4 Picasso'nun arka süspansiyonuna. 15 SIX H ile başlatılan hidropnömatik süspansiyondan, C5 üzerindeki mirasçısı hidroaktif III+'a kadar…

Citroën her sürücüye benzersiz bir yol rahatlığı sağlamayı bilir.

Image paragraphe

Title

<h3>Yeniden tasarlanan</br>koltuklar</h3>

Texte paragraphe

Yeniden tasarlanankoltuklar

Kendinizi rahat hissedin. Önden Çekişin geniş koltuklarında. Yeni C4 Picasso'da ve Pack Lounge'unda. C4 Cactus'ün kanepe gibi koltuklarında…

"Hangi dönem olursa olsun, Citroën'e girdiğinizde ve sürdüğünüzde hissettiğiniz konfor hemen tanınır."

Image paragraphe

Title

<h3>Sessiz</br>bir akustik</h3>

Texte paragraphe

Sessizbir akustik

"Şşş… Bir Citroën'in akustiği sessizlikte takdir edilir."

Örneğin yeni C4 Picasso'da EMP2 platformu sayesinde, üçlü kapı fitillerine sahip C5'te. AX, Saxo, C15 elektrikli sürümlerinde… Daha sonra yenilikçi C-ZERO, E-MEHARI veya hatta Berlingo Electric'de de mevcut bir sessizlik.

Image paragraphe

Title

<h2>2.Yaşamı</br>kolaylaştırın</h2>

Texte paragraphe

2.Yaşamıkolaylaştırın

Aşağıdakilere sahip, iyi tasarlanmış bir Citroën yolcu bölmesinde yer almaktan daha keyifli ne olabilir:

Genişve akıllı bir alan

Citroën araba içindeki konforu en iyi hale getirmek ve tüm durumlara uyarlamak için durmaksızın yenilik yapmaktadır.

İster C10'da ve mirasçıları Xsara Picasso, C3 Picasso ve C4 Picasso'da yeniden tasarlanan bir mimariyle olsun. İster Modutop veya Berlingo Multispace gibi modüler bir örnek olsun, C3 Picasso'nun ve yeni C4 Picasso'nun akıllı arka koltukları, 2CV'nin çıkarılabilir koltuklarının veya Dyane'ın bagajının ruhunu taşıyan yeni Jumpy'nin Moduwork'ü olsun, hepsini sadelikle ayarlamanın imkanı yok!

Image paragraphe

Title

<h3>Akıllı</br>depolama</h3>

Texte paragraphe

Akıllıdepolama

Daima daha büyük, daha işlevsel, daha erişilebilir, daha baştan çıkarıcı.

Bu, mümkün! Kanıtlar C4 Cactus'ün Top Box'ında ve Berlingo Multispace'in Modutop'ındadır. Bununla birlikte, çok daha önce, Citroën'in bu alandaki tarihsel gelişmelerinin kanıtı olan ikinci C6'daki kapı depolama alanlarını, ilk C3'deki Moduboard'ı, Xsara Picasso'daki Modubox'ı ve AX'deki şişe tutucularını gördük.

Image paragraphe

Title

<h3>Erişilebilir</br>kontroller</h3>

Texte paragraphe

Erişilebilirkontroller

C4 Cactus ve yeni C4 Picasso'daki parmaklarınızın ucundaki 7'' dokunmatik tableti ve C5 direksiyon simidindeki merkezi kontrolleri düşünüyoruz. 1970'li yıllardan beri, Citroën'in kontrollerin erişilebilirliği üzerine çalıştığını hatırlıyoruz. CX kontrol paneli, Visa ve GSA'daki kontrol uyduları veya GS ve Ami Super'in gösterge paneli üzerindeki el frenine tanık olarak.

Image paragraphe

Title

<h2>3.Kullanımı</br>kolaylaştırmak</h2>

Texte paragraphe

3.Kullanımıkolaylaştırmak

Kullanıcının günlük sürüşüne yardımcı olmak.

Citroën, bu bağlılığını geçmişte CX'de dönüş mekanizması ile hidrolik direksiyon sistemini başlatarak, Visa için Tam Elektronik Ateşlemeyi ve XM Multimedya'daki internet bağlantısını başlatarak göstermiştir. Peki ya bugün? Yeni C4 Picasso'da İstemsiz Şerit Değiştirme Uyarısı, 12'' HD Panoramik Ekranın başlatıcısı Citroën, C1 ile şehiriçi arabalarda Mirror Screen'in öncüsüdür.

Müşterinin dijital dünyasını arabasına bağlayan çok sayıda kullanışlı yenilik ve gelişmiş teknoloji.

Image paragraphe

Title

<h2>4.Zihinsel yükü</br>hafifletmek</h2>

Texte paragraphe

4.Zihinsel yükühafifletmek

Yolculara daha fazla huzur nasıl sunulur?

"Sadece gerçekten yararlı bilgileri göstererek ve ışık ve malzemeler üzerine çalışarak."

Citroën, C4 Cactus'ün minimalist kontrol tasarımı ve yeni C4 Picasso'nun 12 " HD Panoramik Ekranla uyumlu 7'' dokunmatik tabletle, GS'nin tamburu üzerindeki hız ölçerin ve XM'nin el aygıtının matrisinin açık şekilde okunabilirliğini hatırlatıyor. Citroën, C3 Picasso ve C4 Picasso'nun panoramik ön camını veya C4 Cactus'ün yüksek termal koruma sağlayan panoramik cam tavanını yaratarak, C10 projesinin camlarında, GS'nin seri üretilmiş yan camlarını veya çerçevesiz C3 Pluriel'in camlarında kayda değer ustalığını sergiliyor. Parlak fikirler değil mi?

Image paragraphe

Lütfen telefonunuzu döndürün