Introductory text
GSA tootmine lõpeb 1986, Visa oma 1988 ning Citroëni keskklassi tootevalikus haigutab AX-i ja BX-i vahel ühtäkki tühjus. Lahendust on tarvis kiiresti ning ZX-st paremat kandidaati oleks raskem ette kujutada.
Nii kliendid kui autoajakirjandus seavad ZX-i kiiresti klassi etaloniks. Põhjuseid selleks on palju alustades isepööravast tagasillast lõpetades edasi-tagasi liigutatava tagumise istmereaga.
ZX-i sundimatu ja erakordselt hästi õnnestunud disain annab Citroënile põhjuse kupee- ning universaalkere kiireks turuletoomiseks. Populaarsest ZX-st saab esimene Citroën, mida toodetakse ka Hiinas (1992-2014). Euroopas aga asendab ZX-i 1997. a Xsara.